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全球快播：坐在“大自然”中开车是什么体验？ 极狐阿尔法S&T森林版探店实拍

来源：EV视界 时间：2023-06-30 14:04:22

【EV视界原创导购】城市里快节奏的生活，充满挑战，在忙碌过后，人们向往自然，想要从钢筋水泥的丛林中脱离出来，开始找寻一种怡然自得的状态。汽车作为日常相伴的伙伴，不但担负着日常通勤的责任，更是用户休憩的私人空间，所以座舱配置和氛围会直接影响到用户的心境，如何让车内的都市游子更惬意，成为了各大厂商的重要课题。

最近就有这么一个品牌，精准地拿捏用户需求，以自然健康又丰富多样的“沉浸式座舱体验”，赢得用户口碑，也为新能源车企场景化造车带来新标准。它就是极狐汽车。而其场景化造车的首款上市车型是极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版。今天EV视界就来到店里探寻一下这两台车到底有什么特别之处？


(资料图片仅供参考)

阿尔法S森林版

咱们先来看看阿尔法S森林版。这台车前不久才刚刚上市，推出了4款车型，官方指导价为18.58-28.08万元。新车有6种外观颜色和3种内饰颜色组合，包括基于森林座舱主题全新打造的雾云灰外观漆色和有机绿内饰。

新车秉承了极狐家族“无界美学”的设计理念。前脸“X”射线发散状特征彰显了ARCFOX极狐品牌的DNA，视觉上非常动感有个性，配合犀利的前灯组，第一眼看上去真的很有“杀伤力”。

车身侧面更有设计感，跨界味十足，兼容了轿车、旅行车、SUV各家所长，颜值实用性上得到了一次很好的融合。而最不能让人忽略的是它帅气的多幅式轮毂，线条锋利富有美感，而高端味也正是体现在这些细节上。车门把手采用了隐藏式设计，这已经是中高端纯电动汽车的标配了。

阿尔法S森林版还配备电动+吸合门，仿佛有位隐形门童在帮你开车门，带来了仪式感和科技感。

车身尺寸为4930mm/1940mm/1599mm，轴距则是2915mm。轴距比2875mm的特斯拉Model 3要长出40mm。更高的车身和更长的轴距让新车的驾乘空间非常的宽大，说它是个“移动大沙发”都不为过。

新车的尾部非常厚重，站在车尾你能充分体会到这款车的“高”。尾灯采用了左右贯穿式设计，两端是较为锐利的箭头造型，为它增添了几分的运动气质。

不仅如此，车辆的尾部拥有一个小翘臀，采用时下流行的贯穿式尾灯，底部设计和车头很相像，对于有强迫症的消费者来说，这种协调性还是很治愈的。

进入到车内，不论是科技感十足的超大尺寸双联屏，还是质感出色的内饰用料，都能让你直观感受到阿尔法S的高端定位。

其中最大的亮点无疑是20.3英寸超宽中控大屏，分辨率达到了3840×720，坐进车内能够给人很强的视觉冲击力，在使用时它还可以被划分成多个区域，独立控制。

新车的内部搭载高效空气净化系统，通过PM2.5等级的过滤器，有效过滤车内空气中的有害物质，为驾乘者带来清新的呼吸体验。

当“森林氧吧”模式开启，两车车机显示出森林画面，并伴随有林中的声音，空气经过PM2.5+CN95抗菌滤芯好像森林中的清风，8分钟车内PM2.5降至15以下，“森林氧吧”负氧离子浓度可达100000个/cm3，给人不错的呼吸体验。

新车的前后排座椅均配备了豪华舒适的按摩功能，共有24种模式可选。除此之外，座椅加热、通风功能自然也不会缺席，舒适性没得挑。

动力方面，阿尔法S森林版提供单电机和双电机两种选择，动力从160kW到473kW，最大续航里程提升至735km。

阿尔法T森林版

外观方面，极狐阿尔法T森林版依旧采用家族化的设计，采用了专属的“雾云灰”涂装，整体显得非常有生机。车头采用封闭式前脸造型，中间配备极狐车标。

新车全系标配LED大灯组和自动大灯功能。辨识度很高，横幅式饰条拉伸了车头视觉宽度，前包围则采用运动化的设计，银色饰条勾勒下，细节处理比较精致。

车身侧面的造型是比较饱满的，车窗以及车顶都采用黑化处理，营造出悬浮车顶的既视感，车顶线条向后倾斜，营造出灵动的既视感。车窗的下沿配备银色镀铬条进行勾勒，档次感是比较强的。腰线则采用上扬的趋势，下方配备隐藏式门把手。银黑双色的轮毂采用低风阻设计，运动感十足。

尾部造型则比较精致，配备流行的贯穿式尾灯，边缘采用黑色饰条进行勾勒，尾灯点亮有仪式感。车辆两侧迎宾光毯还会铺开，形成“天使之翼”的效果，视觉效果比较有未来感。

内饰方面，采用整体环抱式设计，多功能方向盘采用双辐式设计，皮质包裹，左右两侧采用打孔处理，做工精良，实际的握持感及舒适性都相当不错。清新的绿色涂装让人感觉很舒适，大面积的软性材质带来不错的质感，缝线处理也比较讲究。

与阿尔法S森林版一样，阿尔法T森林版同样拥有“森林氧吧”模式，车机系统会有专属的绿色环保森林的画面，可以启动PM2.5、CN95抗菌功能，8分钟车内的PM2.5就可以降低至15以下，保证车内空气清新。

动力方面，极狐阿尔法T森林版提供单电机版和双电机版两种车型可选。其中，单电机版有160kW和175kW两个版本，最大扭矩都为360N·m；双电机版最大功率为320kW，峰值扭矩则高达720N·m。在续航方面，根据版本不同，续航里程有480km、600km和688km可选。此外，双电机版还拥有出色的加速性能，0-100km/h加速仅需4.6s。

写在最后

据EV视界了解到，7月31日前购买极狐阿尔法S&T森林版的用户，可享最低0利息（最高3年20万元）购车金融政策。面对增换购用户，极狐汽车带来最高10000元/台的增换购车补贴，有效解决增换购用户短期预算不足和以旧换新的痛点。同时还有5000元定金抵10000元车款定金翻倍政策等。

从出色的产品力和诚意的购车政策中，我们不难看出极狐汽车对于用户需求的把握和理解，他们也真正做到了从场景出发，解决用户的实际需求。或许也是因为这样的原因，极狐汽车这家高端智能新能源汽车品牌才值得消费者投出宝贵的“选择票”。如果您对极狐阿尔法S&T森林版感兴趣的话，可以亲自到店里试乘试驾，或许您的“选择票”就会投给它们。

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